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月球着陆器在月球表面侧向倾斜但“完好无损”

在这张2024年2月22日发布的讲义图像中,IntuitiveMachines的奥德修斯航天器于2024年2月21日进入月球轨道后飞越月球近侧。

温州网航天新闻讯,被称为“奥德修斯”的月球着陆器“活得很好”,但在紧张着陆一天后就侧卧休息,这是有史以来第一艘抵达月球表面的私人航天器,也是自1972年以来第一艘来自美国的航天器。

据飞行工程师对数据的分析显示,据信该飞行器在最后下降结束时在月球表面的六个着陆脚中的一个被卡住并翻倒,侧向静止,支撑在一块岩石上。总部位于休斯敦的直觉机器公司。

尽管如此,所有迹象都表明,奥德修斯“在我们预定的着陆点附近或在我们预定的着陆点附近稳定”,靠近月球南极地区一个名为马拉佩特A的陨石坑,直觉机器公司的首席执行官斯蒂芬·阿尔特穆斯说,该公司建造并飞行了奥德修斯号。着陆器。

阿尔特穆斯说,“我们确实与着陆器进行了通信”,任务控制操作员正在向着陆器发送命令,并补充说,他们正在努力从着陆点获取月球表面的第一批照片图像。

周五早些时候发布在该公司网站上的任务状态的简短更新描述了奥德修斯“还活着并且状况良好”。

该公司在周四着陆后不久表示,无线电信号表明奥德修斯(一个13英尺高的六角形圆柱体)已以直立位置着陆,但阿特勒姆斯表示,错误的结论是基于着陆前的遥测数据。

尽管着陆器的水平位置远非理想,但公司官员表示,除美国宇航局六个科学技术有效载荷外,其他所有载荷都安装在飞行器暴露并接受通信的部分,“这对我们来说非常好,”阿尔特穆斯说。

“我们认为我们也可以满足商业有效载荷的所有需求”,他补充道。

阿尔特姆斯说,不太有希望的是,航天器的两个天线指向表面,这种情况将限制与着陆器的通信。

此外,奥德修斯号顶部的太阳能电池板目前面向错误的方向,其功能尚不确定,但航天器侧面的第二个阵列似乎处于工作状态,并且航天器的电池已充满电,他说。

直觉机器公司任务总监蒂姆·克雷恩表示,这艘航天器首次在太空中燃烧液态甲烷和液态氧推进燃料,在飞往月球的过程中“表现完美”。

这艘无人机器人航天器在经历了令人紧张的最后进场和下降后于周四抵达月球表面,着陆器的导航系统出现了问题,要求地面工程师在第11个小时采用未经测试的解决方法。

在预期的无线电中断之后,还需要一段时间才能与航天器重新建立通信并确定其在距地球约239,000英里(384,000公里)处的命运。

公司官员在周四晚间的网络直播中表示,当最终恢复联系时,信号微弱,确认着陆器已经着陆,但任务控制中心立即不确定飞行器的精确状况和位置。

克雷恩表示,他相信着陆器上的有效载荷将能够运行大约九到十天,之后太阳将在极地着陆点落下。

IntuitiveMachines的股价在周五的盘中交易中暴跌30%,抹去了该公司表示其月球着陆器翻倒后周五市场上的所有涨幅。

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(编辑:温网)