环保

德国在购买加拿大化石天然气时大肆宣传绿色氢联盟

蒙特利尔的活动人士抗议拟议中的液化天然气工厂

德国和加拿大本周宣布了“氢联盟”,奥拉夫·舒尔茨(Olaf Scholz)正在推进天然气基础设施项目,因为它们将“准备好氢气”,专家称这是不现实的,并且有锁定高排放的风险。

此举分散了德国推动购买非俄罗斯化石天然气的注意力。

在与德国领导人奥拉夫·舒尔茨会面后,加拿大总理贾斯汀·特鲁多宣布,加拿大将致力于到 2025 年向德国出口绿色氢。

能源专家迅速批评这个想法不切实际。Scholz 呼吁加拿大扩大其化石燃料基础设施,但没有引起多少关注。

彭博新能源财经创始人迈克尔·利布雷希称该联盟“搞笑”。“不会超过顺势疗法数量的 [氢] 将永远通过船移动,”他说。

在他的加拿大之行中,肖尔茨敦促特鲁多政府在其东海岸建造航运码头,以便向欧洲出口液化天然气 (LNG)。

“随着德国正以极快的速度远离俄罗斯能源,加拿大是我们的首选合作伙伴,”他在多伦多说。“目前,这意味着增加我们的液化天然气进口。我们希望加拿大液化天然气将在其中发挥重要作用。”

电气工程教授 Arvind Ravikumar说:“与氢气相比,这更像是液化天然气出口交易,至少在短期内……因为运输 [液化氢] 像 [液化天然气] 是一项昂贵、泄漏和不经济的努力。”

它遵循肖尔茨最近的能源外交模式。他鼓励在阿根廷建立液化天然气接收站,在塞内加尔生产天然气,并建立一条将阿尔及利亚的天然气通过西班牙和法国输送到德国的管道。在国内,Scholz 支持建设两个从海外进口 LNG 的接收站。

专家警告说,要帮助解决德国当前的天然气需求紧缩,该基础设施的建设将花费太长时间。从长远来看,它要么通过延长天然气的使用而加剧气候变化,要么随着德国在 2035 年将天然气从电力系统中淘汰而变得毫无价值。

肖尔茨与德国绿党结盟。他试图通过声称终端和管道可以从化石气体转化为由可再生能源制成的零碳氢来调和他对天然气基础设施的支持与气候行动。

在主持最近的 G7 峰会时,他告诉媒体:“在为化石能源融资方面,这将是一种结束。但当然,在我们现在所处的这种非常特殊的情况下,如果许多国家需要投资以准备好氢燃料,我们将帮助他们。”

氢气与甲烷气体具有不同的特性,将基础设施从一种转换到另一种并非易事。E3G 天然气分析师 Maria Pastukhova 告诉气候之家:“没有‘氢气就绪的液化天然气终端’这样的东西”。她说,从头开始建造氢气终端比将液化天然气终端转化为氢气要便宜。

Scholz 和欧盟委员会主席 Ursula Von Der Leyen 声称欧洲的天然气管道可以转化为氢气。

虽然转换是可能的,但斯坦福大学工程学教授马克雅各布森告诉气候之家,天然气管道中的氢气泄漏速度是气体的七倍,因为分子更小,更容易逸出。氢气泄漏既昂贵又危险。

雅各布森说,绿色氢气应该在“机场、钢铁厂、氨工厂、航运港口和卡车停靠站”等需要的地方附近生产。制造绿色氢所需的可再生电力可以通过电缆传输。Pastukhova 表示同意,并补充说,目前 85% 的氢气是在其使用地点附近生产的。

另一种选择是使用绿色氢气制造氨,这种氨更易于运输,可用作燃料或肥料。但是帕斯图霍瓦说,将氨转化为氢气作为气体使用效率低下。 

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(编辑:温网)