邮轮业称液化天然气是一种气候解决方案

温州网气候新闻讯，一些世界上最大的邮轮公司声称自己是绿色的，但同时继续使用监管薄弱的化石燃料。

最近在法国度假回家的路上，我开车经过圣纳泽尔造船厂。 干船坞上，皇家加勒比正在建造的新游轮——海洋乌托邦号，让周围的一切都显得相形见绌。 这将是该公司同类产品中第一艘由液化天然气（LNG）提供动力的游轮。

液化天然气是一种化石燃料，其使用不符合《巴黎协定》1.5℃的温度目标。 它主要由甲烷组成，这是一种极其强大的温室气体 (GHG)，在 20 年内对气候的影响是二氧化碳的 80 倍以上。 甲烷在液化天然气的整个生产生命周期中都会泄漏到大气中，一旦到达船上，未燃烧的气体就会从烟囱逸出到空气中。

尽管甲烷对气候造成了毁灭性的影响，但迄今为止，政策制定者在监管中处理甲烷的使用问题进展缓慢，公众对此问题的认识也很低。 这使得邮轮公司可以自由地投资液化天然气作为替代燃料——而且他们已经满怀热情地这样做了。

邮轮公司为何青睐液化天然气？

理论上，液化天然气有一些好处：与标准运输燃料相比，短期内它可以减少燃烧时的空气污染和二氧化碳排放。 这导致一些世界上最大的邮轮公司（包括嘉年华公司、地中海邮轮和皇家加勒比集团）将其邮轮描绘成可持续的，并将其 最新的邮轮描述为“清洁”、“绿色”和“生态友好”。

在整个行业中，公司网页上充斥着关于液化天然气的提及，叠加在田园诗般的蓝色海洋、繁茂的珊瑚礁和绿色森林的图像上。 我们大多数人都不是不同燃料成分对气候影响的专家，而且很 容易被误导。

但现实情况是，这些广告是一个非常有效的烟幕弹，因为液化天然气的真正气候影响可能比这些公司坚持使用肮脏的重质船用燃料油更糟糕。

呼吁邮轮公司的“绿色”主张

最近的民意调查数据显示 ，环保邮轮政策 对 77% 的受访者很重要 ，而且美国有关消费品的研究显示， 绿色声明的产品与更高的销售增长之间存在联系 ，很 明显，可持续发展很受欢迎。

绿色声明中获利是不对的。 我们认为世界上一些最大的公司能够从不成立的

这就是 为什么 Opportunity Green 向英国广告标准局 (ASA) 投诉我们 见过的最糟糕的广告 。 其中包括邮轮公司声称化石液化天然气是 “突破性的绿色技术”、 “ 世界上最清洁的燃料之一”， 并且是“零排放运营之旅”的里程碑。

误导消费者了解液化天然气对气候的实际影响是不行的。 在航运业缺乏对甲烷排放的有效监管的情况下，我们希望公司及其投资者看到液化天然气并不是面向未来的商业模式的一部分。

相反，有远见的公司必须投资真正的零排放解决方案，例如风力推进、电气化和由甲醇、氨或氢等可再生能源制成的电子燃料，以应对气候转型风险。

真正实现邮轮行业脱碳并不容易，但这些公司拥有可以发挥作用的市场份额，而且先发优势可能非常显着。 它甚至可能是“绿色”的。

有关游轮公司如何试图让公众相信液化天然气是一种气候解决方案的更多信息，请阅读完整报告《 从船到岸的（联合国）可持续发展 》。