代表4900名工人的美国铁路工会勉强批准合同

温州网时事讯，一个代表约4,900名铁路工人的工会周六表示，其成员勉强批准了与美国货运铁路公司的临时合同协议。

代表机车机械师、道路机械师和设施维护人员的工会是批准该交易的12个工会中的第七个，而此前有两个工会投票否决了9月中旬宣布的全国性交易。

国际机械师和航空航天工人协会(IAM)第19区表示，59%的会员投票，并在上个月最初的批准尝试未成功后得到52%的投票会员的批准。

工会表示，“相信这对我们的会员来说是最好的交易”，并表示“将继续扩大运营商病假和出勤政策的缺陷。”

IAM期待“期待与运营商坐下来为我们行业的加班政策找到解决方案。”

在劳资谈判中代表货运铁路的全国承运人会议委员会（NCCC）表示，工会“一再同意短期缺勤将不支付报酬，以支持对工作天数更高的补偿，并为长期缺勤提供更慷慨的病假福利。”

上个月，代表6,000多名成员的铁路信号员兄弟会(BRS)工会和代表11,000名工人的维护道路员工兄弟会(BMWED)投票反对该交易。

BMWED最早可能在11月19日开始停工。铁路协议包括从2020年到2024年的五年期间工资增长24%，以及未来五年每年一次性支付1,000美元。

工会代表铁路的115,000名工人，包括联合太平洋、BNSF、CSX、诺福克南部和堪萨斯城南部。

铁路停运可能会冻结近30%的美国货运重量，引发通货膨胀，使美国经济每天损失多达20亿美元，并引发一连串影响美国能源、农业、制造业、医疗保健和零售业的运输问题。

上周，包括全国零售联合会和全国制造商协会在内的300多个团体敦促总统乔·拜登参与，以帮助避免潜在的铁路罢工。