调查人员审查引发DC恐慌的坠毁飞机的记录

美国国家运输安全委员会(NTSB)表示，调查人员计划于周三在弗吉尼亚州西南部的轻型飞机坠毁现场结束现场调查工作，这架轻型飞机周日飞越附近受到严格限制的空域时引发了安全恐慌华盛顿。

美国联邦航空管理局(FAA)表示，包括CessnaCitation560飞行员在内的四人在多山林区坠毁事故中丧生。国防部紧急出动F-16战斗机，在追击塞斯纳时在美国首都上空制造了音爆。

NTSB周二晚些时候发布了一张坠机现场的照片，上面有残骸碎片；调查人员正在制定残骸回收计划，以确定需要什么样的设备。“在下一阶段的调查中，调查人员将分析制造和维护记录并进行面谈，”NTSB表示。

周一，官员们表示，空中交通管制员在塞斯纳于美国东部时间下午1点13分（格林威治标准时间1713）从田纳西州伊丽莎白顿起飞前往长岛麦克阿瑟机场后不久与飞行员失去联系，距离大约50英里（80公里）曼哈顿以东。管制员在飞机上升过程中失去了与飞机的联系。

与飞机的最后一次空中交通管制通信尝试是在下午1点28分左右

美国联邦航空局表示，它在下午1点36分左右向包括军事、安全和执法机构在内的国内事件网络报告说，飞行员未能对管制员做出回应

白宫发言人约翰柯比星期三在被问及为什么战斗机花了90多分钟才拦截来自美国联邦航空局最后一次接触的飞机时为军方的反应辩护，称军方“在这里以非常教科书式的方式回应”。

官员们说，这架飞机似乎处于自动驾驶状态。NTSB表示，飞机当时处于31,000英尺的高度，最终爬升至34,000英尺，并一直保持到下午3点23分才开始下降。飞机大约在下午3点32分坠毁

军事飞行员试图联系飞行员，飞行员没有反应，还使用照明弹试图引起飞行员的注意。

这起事故让人想起其他涉及反应迟钝的飞行员的事件。1999年，高尔夫球手佩恩·斯图尔特(PayneStewart)乘坐的飞机在飞行员和乘客没有反应的情况下飞行数千英里后，与其他四人一起死亡。飞机最终在南达科他州坠毁，无人生还。

在斯图尔特的飞行案例中，飞机失去了机舱压力，导致机上人员因缺氧而失去知觉。