新加坡航班遭遇湍流后 震惊的乘客抵达新加坡

温州网时事讯，新加坡航空一架航班遭遇强烈气流袭击，造成数十人受伤，一人因疑似心脏病发作死亡，最终于2024年5月22日周三上午抵达新加坡。

数十名乘客悄悄地从新加坡航空公司的飞机上走下来，大多数人无视等待他们到来的媒体。一些人回答了喊叫的问题，确认他们参加了最初的伦敦-新加坡之旅，并说“飞行顺利！”当被问及从曼谷出发的最后一站时。

一架波音777-300ER飞机的预定航班受到湍流的冲击，乘客和机组人员被抛到机舱周围，一些人重重地撞到天花板上，随后飞机改飞曼谷。

一名73岁英国乘客疑似心脏病死亡，至少30人受伤。

飞机内部的照片显示，头顶上的客舱面板上有伤口，氧气面罩和面板悬挂在天花板上，行李散落在各处。一名乘客称，一些人的头撞到了座位上方的灯上，刺破了面板。

28岁的扎夫兰·阿兹米尔(DzafranAzmir)表示：“突然间，飞机开始向上倾斜，并开始摇晃，所以我开始为即将发生的事情做好准备，突然间，飞机急剧下降，所有坐在座位上、没有系安全带的人都立即坠入天花板。”机上一名7岁的学生告诉路透社。

新加坡航空接载了那些可以继续乘坐从曼谷出发的航班的乘客，该航班于凌晨5点（格林威治标准时间2100）之前抵达新加坡。

新加坡运输安全调查局（TSIB）正在调查这一事件，美国国家运输安全委员会也派代表寻求支持。

事件的顺序仍不清楚，因为飞机宣布进入医疗紧急状态，但路透社无法确认这是否发生在湍流爆发之前，飞机的高度在短时间内从37,000英尺下降到约31,000英尺。

该航空公司表示，飞行约10小时后，缅甸伊洛瓦底江盆地突然发生湍流。湍流有很多原因，最明显的是引发风暴的不稳定天气模式，但这次飞行可能受到了很难察觉的晴空湍流的影响。

根据NTSB2021年的一项研究，与湍流相关的航空事故是最常见的事故类型。

虽然该航空公司称有30人受伤，但泰国Samitivej医院表示正在治疗71名乘客。机上有211名乘客和18名机组人员。

该美国机构发现，从2009年到2018年，湍流占已报道的航空事故的三分之一以上，大多数事故造成一人或多人严重受伤，但没有造成飞机损坏。

新加坡航空被广泛认为是世界领先的航空公司之一，也是许多行业的标杆，近年来没有发生任何重大事件。

其最后一次造成人员伤亡的事故是一架从新加坡经台北飞往洛杉矶的航班，于2000年10月31日在台湾桃园国际机场坠毁，机上179人中的83人死亡。